led生產線中的冷連接過程的質量更好
led生產線的傳送帶連接點的強度低于正常傳送帶的強度。通常，采用機械連接時，連接強度只能達到皮帶強度的40-50％。如果冷連接過程的質量更好，則連接強度可以達到60-70％，而熱連接連接強度可以達到80-90％（連接方法正確，沒有質量錯誤）。由于傳送帶在組裝線上的連接強度較低，因此，如果連接方法不正確，例如，連接方法不正確，則連接強度較低。 B.切割時，打磨時會傷害下一層織物，過度打磨，重疊長度不足，步數(shù)不足連接強度大大降低，并且在使用過程中容易發(fā)生斷開現(xiàn)象。
我們應注意led生產線重裝點的打孔位置對傳送帶偏移的影響。物料在重載點的打孔位置對傳送帶的偏差影響很大。通常應該在重裝點考慮頂部和底部兩個輸送機的相對高度。相對高度越低，材料的水平速度分量越大，并且對下部傳送帶的側面沖擊也越大，并且材料也難以居中。我們的輸送機制造商應在設計過程中盡可能增加兩條輸送帶的相對高度。
led生產線頭部減速箱的第二次維護約為三個月。排空減速箱中的機油。用柴油或汽油清潔還原箱的內部。清潔后，在觀察窗中添加新的潤滑劑。立即在中間。 （確保每月潤滑不足）。每年更換潤滑油就足夠了。過多的潤滑油會加熱變速箱，過多的電動機負載會導致電動機保護開關跳閘。潤滑油太少會導致減速箱變熱，增加噪音并懸掛減速箱并報廢。
