首選講的是人，人員的熟練程度直接影響到led組裝線的生產(chǎn)效率，另外人員的情緒也能影響到led組裝線的生產(chǎn)效率，人為因素是很多的，所以現(xiàn)在很多工廠都在慢慢的用自動(dòng)化代替人工。

其次是led組裝線上的物流和運(yùn)輸。物流作為生產(chǎn)線的源頭在工廠車間也是生產(chǎn)的重要的組成部分，那么首先先要有一個(gè)概念就是生產(chǎn)因素決定了物料移動(dòng)的多少，也就是說在單位時(shí)間內(nèi)，產(chǎn)成品多的led組裝線上自然需要較多的物料。那么這其中就需要給物料的流動(dòng)選擇一個(gè)經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)送方式，要在運(yùn)距最短的時(shí)候依然有不停頓的節(jié)奏向led組裝線上運(yùn)送，要控制好節(jié)奏，不能在不同的工作站中有的忙不過來，有的沒有物料可用，因此建立一個(gè)有效的控制系統(tǒng)來保證物料的流動(dòng)是十分必要的。這是指的環(huán)境。

接下來倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存也是影響到led組裝線發(fā)揮出最大能效的一個(gè)重點(diǎn)，因?yàn)樵谏a(chǎn)過程中如果物料的運(yùn)送中斷就意味著生產(chǎn)的中斷，在這個(gè)時(shí)候倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存能力也就是一個(gè)重點(diǎn)考驗(yàn)對(duì)象，也就是說，不管在什么時(shí)候，保持一定的儲(chǔ)存量是十分必要的，否則，就會(huì)有出現(xiàn)停產(chǎn)的可能性，另外所有的輔助設(shè)備為生產(chǎn)提供維修保養(yǎng)和服務(wù)，也起著重要作用。這是指料的環(huán)節(jié)。

再次就是指生產(chǎn)的方法了，一種產(chǎn)品在沒生產(chǎn)之前都要計(jì)劃好該怎么生產(chǎn)，需要多少人，多少材料和工具等等，想法使之達(dá)到最大的生產(chǎn)效率。這是指法的環(huán)節(jié)。

最后更為重要的一點(diǎn)是廠房的結(jié)構(gòu)，因?yàn)閺S房一旦建立，可變動(dòng)性就非常的小。因此在設(shè)計(jì)初期，就應(yīng)該根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)來對(duì)廠房的結(jié)構(gòu)進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)，如果在建造的時(shí)候很多的問題沒有考慮到，在生產(chǎn)期就會(huì)有缺陷顯露出來從而影響到了生產(chǎn)的效率。這是指環(huán)的部分。